Två öar på tio dagar går utmärkt — förutsatt att du väljer rätt par. Kanarieöarna ligger nära varandra på kartan, men överfarterna varierar från tjugofem minuter till halva dagen, och en flygbyte mellan två öar äter fyra timmar i praktiken även om själva flygningen tar fyrtio minuter. Regeln är enkel: två öar på tio dagar fungerar när överfarten tar under en timme och när du bara byter en gång. Allt annat blir logistik i stället för semester.
Här går vi igenom vilka par som fungerar, vilka som blir stressiga, hur dagarna fördelas — och den regel som överraskar flest: hyrbilen får i praktiken aldrig följa med över.
Två öar på tio dagar — vilka par fungerar?
| Par | Överfart | Fördelning | Bil? | Omdöme |
|---|---|---|---|---|
| Lanzarote + Fuerteventura | Färja ca 30 min | 5 + 5 | Två separata hyror | Enklast av alla |
| Lanzarote + La Graciosa | Färja ca 25 min | 8 + 2 | Ingen bil på La Graciosa | Utmärkt, men La Graciosa är en tillägg, inte en halva |
| Teneriffa + La Gomera | Färja ca 1 tim | 6 + 4 | Två hyror, eller ingen på La Gomera | Störst kontrast, mycket att rekommendera |
| Teneriffa + La Palma | Flyg ca 40 min / färja lång | 5 + 5 | Bil nödvändig på La Palma | Fungerar, men flyget kostar en halv dag |
| Gran Canaria + Teneriffa | Flyg ca 40 min / färja ca 1,5 tim (snabbfärja) | 5 + 5 | Två hyror | Går, men öarna liknar varandra |
| Gran Canaria + Fuerteventura | Flyg / lång färja | 5 + 5 | Två hyror | Onödigt krångel |
| Lanzarote + Teneriffa | Flyg, byte krävs ofta | 5 + 5 | Två hyror | Stressigt, undvik |
De tre paren jag skulle välja
Lanzarote och Fuerteventura är det par som kräver minst av dig. Färjan mellan Playa Blanca och Corralejo går flera gånger om dagen och tar knappt en halvtimme, så bytesdagen kostar en förmiddag, inte en dag. Öarna är dessutom komplement snarare än kopior: Lanzarote är arkitektur och vulkanlandskap, Fuerteventura är sand och vind. Fem plus fem, med en hyrbilsperiod på vardera ön i två till tre dagar.
Teneriffa och La Gomera ger den största kontrasten som finns inom en timmes resa. Från Los Cristianos tar färjan till San Sebastián knappt en timme, och du kommer från Europas mest utbyggda semesterkust till en ö med lagerskog, terrasserade dalar och nästan inga hotell. Sex dagar på Teneriffa och fyra på La Gomera är rätt fördelning — La Gomera är liten men vägarna är långsamma, så fyra dagar går fort. Se Garajonay nationalpark och var man bor på La Gomera.
Lanzarote och La Graciosa är egentligen inte ett par utan en ö med ett tillägg. La Graciosa har grusgator, ingen asfalt att tala om och ett par hundra invånare. Två nätter i Caleta de Sebo är precis lagom — då hinner du Playa de las Conchas och Montaña Amarilla utan att bli uttråkad. Boendet är begränsat och tar slut tidigt; boka långt i förväg.
Paren som blir stressiga
Gran Canaria och Teneriffa är den kombination flest frågar om och den jag oftast avråder från. Öarna är de två största och mest lika: samma sorts sydkust med resorter, samma sorts bergsinland, samma sorts nordsida. Du byter ö för att få mer av samma sak, och betalar med en halv dag. Vill du jämföra dem, läs Gran Canaria eller Teneriffa och välj en — och lägg de tio dagarna där i stället.
Lanzarote och Teneriffa, eller vilken som helst kombination av två öar i olika ändar av arkipelagen, kräver flyg och ofta byte. Det kostar en hel dag i vardera riktningen om anslutningen inte klaffar. Gör det bara om du har fjorton dagar.
Tre öar på tio dagar? Nej. Två bytesdagar av tio är tjugo procent av resan, och den andra ön hinner aldrig bli mer än en genomresa. Undantaget är om den tredje "ön" är La Graciosa, som är ett tvåtimmars tillägg till Lanzarote snarare än ett riktigt byte.
Hyrbilen: den regel som överraskar alla
Så gott som samtliga biluthyrare på Kanarieöarna förbjuder i sina villkor att bilen tas med på färja mellan öarna. De som tillåter det kräver skriftligt förhandsgodkännande, extra avgift och ibland extra försäkring. Kör du över utan tillstånd är du oförsäkrad — och om något händer står du med hela skadan.
Lösningen är enkel: hyr två gånger, en gång per ö, och bara de dagar du faktiskt kör. Det blir nästan alltid billigare än en genomgående hyra på tio dygn, eftersom du inte betalar för bytesdagen, ankomstdagarna eller stranddagarna. Lämna bilen i hamnstaden på ö ett och hämta en ny i hamnstaden på ö två. Detaljerna i hyra bil på Kanarieöarna och avvägningen i behöver man hyrbil.
Färja eller flyg?
Färja när överfarten är kort och hamnarna ligger nära ditt boende. Flyg när alternativet är fem timmars sjöresa. Räkna alltid restiden dörr till dörr, inte överfartstiden: ett fyrtio minuters flyg innebär transfer till flygplatsen, incheckning, säkerhetskontroll, väntetid och transfer i andra änden — sällan under fyra timmar totalt. En färja där du bor tio minuter från kajen kan slå flyget rejält. Systemet gås igenom i färja mellan Kanarieöarna och öhoppning mellan Kanarieöarna. Tidtabeller och priser ändras ofta — kolla hos rederiet innan du låser något.
Så fördelar du de tio dagarna
Ett upplägg som fungerar för nästan alla par, här med Lanzarote och Fuerteventura som exempel:
| Dag | Tema | Restid | Bil? |
|---|---|---|---|
| 1 | Ankomst ö ett, orientera dig | Transfer | Nej |
| 2 | Närstrand och orten | Gång | Nej |
| 3 | Bildag ett: norra slingan | 40–60 min | Ja |
| 4 | Bildag två: vulkan- och västslingan | 30–50 min | Ja |
| 5 | Lugn dag, lämna bilen, flytta söderut mot hamnen | 30–45 min | Sista dagen |
| 6 | Färja på morgonen, checka in på ö två, strand | 30 min färja | Nej |
| 7 | Ön nära boendet: dyner, båttur, surflektion | Gång/kort båt | Nej |
| 8 | Bildag tre: inlandet och västkusten | 30–70 min | Ja |
| 9 | Bildag fyra: den långa utflykten söderut | 1,5–2 tim | Ja |
| 10 | Strand, packa, hemresa | Transfer | Nej |
Fyra hyrbilsdagar av tio, uppdelade på två perioder. Bytesdagen är alltid en morgondag: tar du eftermiddagsfärjan förlorar du båda halvorna av dagen.
Boka utresa och hemresa till olika flygplatser
Det bästa greppet på en tvåöresa är att flyga in till ö ett och hem från ö två. Då slipper du returresan helt. Charterbolagens paket tillåter det sällan, men på egen bokning går det ofta till nästan samma pris. Kolla flygalternativen i flyg till Kanarieöarna från Sverige. Går det inte: lägg den kortare vistelsen sist på den ö du flyger hem från.
Regn- eller blåsdag på en tvåöresa
Fördelen med två öar är att du har dubbelt så många alternativ — nackdelen är att en inställd färja slår hårdare eftersom hela planen hänger på den. Så här hanterar du det:
- Lägg aldrig bytesdagen sista dagen före hemflyget. Ställs färjan in vid hård sjö vill du ha en dags marginal.
- Blåsdag på ö ett: flytta bildagen till lä-sidan i stället för att skjuta upp den — du har inte marginal att skjuta något på en tioresa.
- Regn på den gröna ön: på La Gomera och La Palma är regn en del av naturen. Lagerskogen i dimma är faktiskt vackrare än i solsken; ta regnjacka i stället för ny plan.
- Calima: drabbar oftast båda öarna samtidigt eftersom de ligger nära varandra. Planera lågt och kort de dygnen.
Om du bara har sju dagar
Då ska du inte göra två öar. Sju dagar delade på fem plus två ger dig en ö du sett och en du kikat på, plus en bytesdag som kostar en sjundedel av resan. Det enda undantaget är Lanzarote plus två nätter på La Graciosa, som fungerar därför att bytet är trivialt.
Har du däremot fjorton dagar öppnar sig fler par — då fungerar även Gran Canaria plus La Palma, eller Teneriffa plus El Hierro, som annars är för avlägsna. Se tre veckor på vintern om du har ännu längre tid.
Var du bör bo på respektive ö
På en tvåöresa väljer du boende efter hamnen, inte efter stranden. På Lanzarote betyder det söderdelen mot slutet av vistelsen — se var man bor på Lanzarote. På Fuerteventura betyder det norr, alltså Corralejo, se var man bor på Fuerteventura. På Teneriffa betyder det sydvästkusten nära Los Cristianos, se var man bor på Teneriffa. Väljer du Gran Canaria som ena halva utgår färjorna från Las Palmas i norr och Agaete på nordvästkusten — se var man bor på Gran Canaria, och räkna in transfern norrut i planeringen.
Följdfrågor om två öar på tio dagar
Blir det dyrare än att stanna på en ö?
Marginellt. Överfarten kostar något, du betalar två gånger för utcheckning och incheckning, och du får två kortare bilhyror i stället för en lång. Å andra sidan blir boendena ofta billigare på den mindre ön. Storleksordningar i prisnivån på Kanarieöarna och hos Prisnivå.se om Spanien.
Kan man ta med bagaget på färjan utan problem?
Ja. Färjorna tar bagage utan extra avgift i praktiken och det finns bagagehyllor ombord. Det är en av de större fördelarna mot flyget, där en tvåöresa annars innebär två uppsättningar bagageavgifter.
Vilken ö ska ligga först?
Den större och mer krävande först, medan du är utvilad. Den lugnare sist, så du landar i Sverige avslappnad i stället för uppvarvad. Undantag: om du flyger hem från den större ön.
Går det att öhoppa utan att boka i förväg?
I lågsäsong ja, i högsäsong nej — särskilt inte på de små öarna där boendeutbudet är begränsat. La Graciosa och El Hierro har så få bäddar att spontanitet inte är ett alternativ.