Runt på öarna

Båtbussen Puerto Rico–Puerto de Mogán

Sydkustens trevligaste transportsätt - och ofta snabbare än att köra runt vikarna.

· Av Kanarieguidens redaktion

Det finns ett bättre sätt att ta sig från Puerto Rico till Puerto de Mogán än bussen, och det kostar bara några euro mer. Båtbussen längs Gran Canarias sydkust — lokalt kallad línea regular och driven av det anrika rederiet Líneas Salmón sedan slutet av sextiotalet — går i skytteltrafik mellan hamnarna Arguineguín, Anfi del Mar, Puerto Rico och Puerto de Mogán. Restiden Puerto Rico–Mogán ligger i storleksordningen en halvtimme, och hela vägen syns kusten från havssidan.

Det är den poängen som gör linjen värd att välja. Bussen GC-500 kör samma sträcka snabbare på papperet, men den går inne i landet, bakom hotellblock och genom rondeller. Från däck ser du klipporna falla rakt ner i vattnet, ravinernas mynningar, de vita husen som klättrar uppför sluttningarna vid Taurito, och ofta en flock delfiner om du har tur och tittar åt rätt håll. Det är en utflykt förklädd till kollektivtrafik.

Vart går båtbussen på Gran Canaria?

Linjen trafikerar fyra hamnar längs sydvästkusten:

Playa de Amadores ligger mellan Anfi och Puerto Rico och är den vik folk oftast frågar efter. Den nås enklast till fots från Puerto Rico längs strandpromenaden — en promenad på en dryg kilometer — eller med båttaxi och utflyktsbåtar som periodvis angör viken. Om Amadores finns med på den reguljära linjens hållplatslista just din säsong varierar, så kolla operatörens aktuella linjekarta innan du planerar dagen kring det.

Trafiken går i båda riktningarna och fungerar som en hop on–hop off-linje: du kan gå av var du vill och fortsätta senare med en ny biljett. Antalet avgångar per dag är högt — rederiet anger ett fyrtiotal turer under en normal dag i högsäsong — så väntetiden mellan båtar är sällan mer än en timme.

Restid och hållplatser

SträckaUngefärlig restid
Arguineguín – Anfi del MarCirka 10 minuter
Anfi del Mar – Puerto RicoEtt kvarter, drygt
Puerto Rico – Puerto de MogánRunt en halvtimme
Arguineguín – Puerto de Mogán (hela linjen)Knappt en timme

Tiderna är riktvärden. Vindstyrka och sjögång påverkar farten, och angöringen i en trång hamn kan ta några minuter extra när det är fullt av fritidsbåtar. Kalkylera med marginal om du ska passa en tid i andra änden.

Tidtabellen och priserna ändras med säsong och väder, och de anges medvetet inte här. Kontrollera aktuella avgångar och biljettpriser hos Líneas Salmón eller vid biljettluckan i hamnen samma dag som du ska åka.

Vad kostar det?

Priset ligger på en nivå som placerar båtbussen mellan bussen och taxin. En enkel resa på en kort etapp kostar några euro; hela sträckan Puerto Rico–Mogán landar högre, och tur och retur brukar vara billigare än två enkelbiljetter. Barn åker rabatterat, och små barn ofta gratis. För sammanhang kring vad saker kostar på ön i övrigt finns prisnivån på Gran Canaria, och för en jämförelse mot bussens och taxins nivåer prisnivån på Kanarieöarna.

Biljetter köps ombord eller vid luckan i hamnen. Det går att förboka online via rederiet och via lokala biljettförsäljare, men på en vanlig dag behöver du inte det — kön är sällan lång och båtarna tar många passagerare. Kort fungerar oftast, men ha kontanter som reserv.

Båt eller buss — vad väljer man?

BåtbussenBuss (GC-500 och linje 1/32)Taxi
Restid Puerto Rico–MogánRunt en halvtimme20–30 minuterCirka 20 minuter
PrisMellannivåLägstHögst
UtsiktKusten från havetBergsvägen, delvis finSamma väg som bussen
VäderkänslighetJaNejNej
Passar förDagsutflykt, barnfamiljerSnabb förflyttning, budgetSena kvällar, mycket bagage

Många gör som lokalborna: båt åt ena hållet och buss tillbaka. Då får du sjöresan utan att behöva anpassa hemfärden efter sista avgången. Bussarna längs sydkusten går tätt och sent — se hur man tar buss på Kanarieöarna för hur biljettsystemet fungerar, och taxi eller buss för när det ena slår det andra.

När båten inte går

Det här är det viktigaste att förstå med linjen: den är väderberoende. Sydkusten är mestadels skyddad, men när passadvinden ligger på hårt eller när svallet från en atlantisk storm når öns västsida kan avgångar ställas in eller kortas till de innersta etapperna. Vintern är den känsligaste perioden, och just sträckan Puerto Rico–Mogán, som är den mest öppna, är den som stryps först.

Har du sjösjuka i familjen bör du veta att det kan gunga rejält även en till synes fin dag. Det är öppet hav utanför, inte en skärgårdsled. Sitt mittskepps och nedre däck om det är oroligt vatten; ute i fören på soldäck känns rörelserna mest.

Ställs turen in är bussen alltid alternativet, och den påverkas inte av sjögång. Kontrollera med hamnen samma morgon om det blåser.

Ombord

Båtarna är byggda för trafiken snarare än för lyx: öppet soldäck högst upp, ett skuggat mellandäck och ett nedre däck där delar av botten är glasad så att man kan titta ner i vattnet. Glasbottnen är mest en barnvänlig detalj — det är sällan mycket att se på när båten går för fart — men den fyller sitt syfte på de fem minuterna in mot en hamn.

De flesta båtarna har en liten bar med kaffe, läsk, öl och något att tugga på. Toalett finns ombord. Det är kortare turer än man tror, så du behöver inte förbereda dig som inför en färja.

Barnvagn och rullstol

Rederiet uppger att samtliga båtar tar barnvagn och rullstol, och landgången i hamnarna är i regel en bred rampstege. Det är ändå inte en färjeterminal med hiss: du ska över en flytbrygga som rör sig, och personalen hjälper till med vagnen. Reser du med elrullstol eller behöver garanterad plats bör du ringa rederiet i förväg. Mer om tillgänglighet på öarna generellt finns i tillgänglighet och rörelsehinder.

För barnfamiljer är båtbussen ett av de bättre korten på södra Gran Canaria. Trettio minuter på däck med vind i håret slår trettio minuter i en varm buss varje gång, och båten i sig blir en del av dagen. Att resa till Kanarieöarna med barn går igenom fler sådana lösningar.

Så lägger du upp dagen

Det klassiska upplägget är att ta en morgonavgång från Puerto Rico eller Arguineguín till Puerto de Mogán, äta lunch vid kanalerna, gå runt bland de bougainvillea-klädda gränderna och åka tillbaka på eftermiddagen. Vill du få med marknaden bör du veta att Mogán har sin marknadsdag på fredagar och Arguineguín på tisdagar — då är båtarna fulla och det är värt att vara tidig.

Några praktiska tips:

Vill du se mer av ön än sydkusten är hyrbil oundvikligt förr eller senare — inlandet med Tejeda och Roque Nublo nås inte från havet. Frågan behandlas i behöver man hyrbil på Kanarieöarna, och en färdig rutt finns i bilrundtur på Gran Canaria.

Vanliga följdfrågor om båtbussen

Hur lång tid tar båten Puerto Rico–Puerto de Mogán?

Storleksordningen är en halvtimme. Kortare etapper som Arguineguín–Anfi tar omkring tio minuter.

Måste man boka i förväg?

Nej. Biljetter säljs ombord och i hamnen. Vid marknadsdagar och under jul- och nyårsveckorna kan det bli trångt, och då är det klokt att vara ute i tid vid bryggan snarare än att förboka.

Går båtbussen på kvällen?

Nej, trafiken är dagtidsbaserad och sista turen går tidigare än vad många räknar med. Ska du äta middag i Mogán får du ta buss eller taxi hem.

Är det samma sak som en valsafari?

Nej. Linjetrafiken är transport. Samma rederi och andra operatörer säljer också delfin- och valturer som går längre ut — de behandlas i delfin- och valsafari på Gran Canaria. Att du kan få se delfiner från linjebåten är en bonus, inte ett löfte.

Går det att ta med hunden?

Reglerna varierar och har ändrats över tid. Fråga rederiet direkt innan du planerar för det.

Finns liknande båtlinjer på andra öar?

Inte i samma form. Det som finns mellan öarna är riktiga färjor — se färja mellan Kanarieöarna. Sydkustlinjen på Gran Canaria är unik i sitt slag på öarna, och en av de få platser där båt faktiskt är ett vardagligt transportmedel för turister.